AVENO Super Truck 50
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Artikelnummer: 0002-000088
AVENO Super Truck 50 ist ein HD-Motorenöl, hochlegiert mit synthetischen Additiven geeignet für LKW-Dieselmotoren auch mit Turboaufladung. AVENO Super Truck 50 zeichnet sich durch gute Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus.
Anwendungshinweis
AVENO Super Truck 50 ist für den ganzjährigen Einsatz in PKW Otto- und Dieselmotoren und Nutzfahrzeugmotoren geeignet. AVENO Super Truck 50 wird in Motoren mit den angegebenen Spezifikationen eingesetzt. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
- Stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
- Gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
- Katalysatoreignung
- Sehr gute Scherstabilität
- Verhinderung von Schwarzschlammbildung
- Hohe Oxidationsstabilität
Viskosität
SAE 50
Empfehlungen
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Deutz DQC I-02, MB 228.0, ZF TE-ML 04B/04E
Spezifikationen
ACEA E2/B4, API CF-4/SG, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 200,2 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 18,3 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 100 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | GELB | VISUELL | |
| Dichte bei 15°C | 893 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -21 | °C | ASTM D 7346:2015 |
| Gesamtbasenzahl (TBN) | 9,5 | MGKOH/G | ASTM D 2896:2015 |
Produkt Datenblatt
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Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
