AVENO Super Truck 20W-20
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Artikelnummer: 0002-000090
AVENO Super Truck 20W-20 ist ein universelles hochlegiertes HD-Motorenöl mit ausgewählten Additiven. Es ist bestens geeignet für LKW-Dieselmotoren, auch mit Turboaufladung. AVENO Super Truck 20W-20 garantiert vor allem im Hinblick auf die Detergent-, Dispersant- und Antiverschleiß-Eigenschaften eine ausgezeichnete Wirkung.
Anwendungshinweis
AVENO Super Truck 20W-20 wird eingesetzt in LKW- Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
- Ausgezeichnetes Temperatur- und Viskositätsverhalten
- Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
- Sehr guter Verschleißschutz
- Verminderte Emissionen
- Katalysatoreignung
- Überzeugende detergierende und dispergierende Eigenschaften
- Gute Kaltstarteigenschaften
- Hohe Oxidationsstabilität
Viskosität
20W-20
Empfehlungen
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 228.0, DTFR 13D100 (235.27), Voith Retarder A, ZF TE-ML 03A/06A/03C/07D
Spezifikationen
ACEA E2/B4, API CF-4/SG, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 60,6 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 8,7 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 118 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | BRAUN | VISUELL | |
| CCS Viskosität bei -15°C | 2570 | MPA*S | ASTM D 5293:2020 |
| Dichte bei 15°C | 872 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -36 | °C | ASTM D 7346:2015 |
| Gesamtbasenzahl (TBN) | 8,6 | MGKOH/G | ASTM D 2896:2015 |
Produkt Datenblatt
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Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
