AVENO SHPD 20W-50
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Artikelnummer: 0002-000083
AVENO SHPD 20W-50 ist ein Mehrbereichsmotorenöl auf Basis von ausgewählten Grundölen und Additiven. Es ist anwendbar in Otto- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen. AVENO SHPD 20W-50 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 20W-50. Des Weiteren gewährleistet es einen guten Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen.
Anwendungshinweis
AVENO SHPD 20W-50 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten!
Eigenschaften
- Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten
- Hohe Oxidationsbeständigkeit
- Hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
- Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
- Sehr gute Kaltstarteigenschaften
- Verminderung der Schwarzschlammbildung
- Gute Scherstabilität
- Katalysatoreignung
Viskosität
20W-50
Empfehlungen
Allison C-4, Caterpillar ECF-1a/ECF-2, DDC 93K215, DTFR 15B110 (228.3), MB 229.1
Spezifikationen
ACEA A3/B4, ACEA E7, API CI-4, API SL/CF, Global DHD-1, JASO DH-1
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 168,4 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 18,5 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 124 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | GELBBRAUN | VISUELL | |
| CCS Viskosität bei -15°C | 8164 | MPA*S | ASTM D 5293:2020 |
| Dichte bei 15°C | 891 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -33 | °C | ASTM D 7346:2015 |
| Gesamtbasenzahl (TBN) | 11,0 | MGKOH/G | ASTM D 2896:2015 |
Produkt Datenblatt
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Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
