AVENO ePWR VWe Fluid

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Artikelnummer: 0002-001005

AVENO ePWR VWe Fluid ist ein synthetisches Öl speziell entwickelt für Elektrofahrzeuge der Volkswagen AG. Ausgewählte Additive gewähren einen guten elektrischen Widerstand und dielektrische Eigenschaften. Die einzigartige Formulierung schützt zusätzlich das Getriebe auf Grund der verschleiß-, schaum- und korrosionshemmenden Eigenschaften.

Anwendungshinweis

AVENO ePWR VWe schmiert und kühlt verschiedene Getriebe von Elektrofahrzeugen. Besonders geeignet ist das AVENO ePWR VWe für das hintere Reduktionsgetriebe (OMH) vom ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz und Skoda Enyaq, das Reduziergetriebe (OMD, OMH, OCZ, OCZA) vom VW E-Crafter, VW e-Golf, e-up und Seat Mii Electric, sowie dem vorderen Untersetzungsgetriebe (OMJ) vom Skoda Enyaq, wenn die Spezifikation VW G 052 527 verlangt wird. Es wird geraten mit AVENO ePWR VWe Fluid zu spülen, bevor die Endbefüllung mit AVENO ePWR VWe vorgenommen wird. Die Betriebsvorschriften der Hersteller sind zu beachten.

Eigenschaften

hohe Oxidationsstabilität
sehr hoher Kupferkorrosionsschutz
hervorragender Hardwareschutz
hervorragende Materialverträglichkeit
hervorragende E-Motor-Kompatibilität
geringer Verschleiß durch Metalleintrag

Viskosität

Empfehlungen

VW G 052 527

EIGENSCHAFTEN	DATEN	EINHEIT	PRÜFUNG NACH
Kinematische Viskosität bei 40°C	51,8	MM²/S	DIN 51659-2:2017-02
Kinematische Viskosität bei 100°C	8,8	MM²/S	DIN 51659-2:2017-02
Viskositätsindex	149		DIN ISO 2909:2004-08
Aussehen	GELBBRAUN		VISUELL
Dichte bei 15°C	865	KG/M³	DIN EN ISO 12185:1997-11
Pour Point	-48	°C	ASTM D 7346:2015

Produkt Datenblatt

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Hinweis

Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.

Sachgerechte Entsorgung

Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.